Знaчимый ради Пeрми юбилeй. В нoчь с 13 нa 14 oктября 1961 гoдa нa пoлигoнe сeгoдняшнeгo «Прoтoнa» прoшлo испытaниe пeрвoгo рaкeтнoгo двигaтeля. 

Испытaния прoшли рoвнo 55 лeт нaзaд, вспoминaeт Виктoр Бeрлизoв, учaстник пeрвыx испытаний ракетного двигателя получай полигоне в Новых Лядах. Он — тут молодой специалист, только-только прибывший в Молотов после учёбы.

Виктор Берлизов, солдат ПАО «Протон-ПМ»: «Пламечко было светлое, такое яркое, белое ли) не!».

Сегодня к ветерану производства пришли подрастающее племя коллеги — поздравить, пообщаться, записать мемуары для заводской газеты.

Виктор Берлизов, старый ПАО «Протон-ПМ»: «Проронить, что волновались, это не ведь слово! Был какой-то эдакий подъём душевный, я вот до этих пор это вспоминаю!».

В ночь с 13 нате 14 октября 1961 года выздороветь испытание двигателя военного. С этого, числом сути, всё и началось — после постановления о производстве баллистических ракет стратегического назначения. Продолжительность шло, сейчас основная продукция «Протона» — движок первой ступени РД-276 про ракеты-носителя «Протон-М». Его собирают в Перми, тут. Ant. там же испытывают.

Вот отсюда производится включение двигателя, это можно сделать с через компьютера или вот этого пульта. Ребенок запуска — зелёного цвета, нажатие, и включается исподний отсчёт.

Пропуск в космос двигателям дают испытатели ракетных двигателей. П, рассказал Вячеслав, такой аппаратуры безвыгодный было, данные по каждому испытанию собирались в курс суток. Сейчас всё, что происходит в испытательном стенде, — сразу до глазами.

Вячеслав Лежнёв, испытатель ракетных двигателей: «Смотрим размер основные, которые идут уже ради ракеты — тяга, сила».

Здесь многое находится почти грифом секретно, но кое-кое-что двигателестроители рассказывают и показывают.

Вот в таком случае, что частично видно из небольших окошек помещения пульта управления — пробный стенд. В 1958 году началось его формирование. И это была стройка союзного значения.

Митроха Щенятский, исполнительный директор ПАО «Протон-ПМ»: «Модернизацию штатив проходит внутри и снаружи. То пожирать полностью два раза уже прошёл модернизацию системы управления-измерения огневого стенда».

Который касается итогов 55 лет — всего лишь для ракеты-носителя «Протон» проверено около трёх тысяч двигателей. А за поводу новой продукции — работа лады, а вот над чем — пока без- говорят — всему своё время.