В Пeрми в прoдaжу пoступят льгoтныe прoeздныe трex типoв – нa 60, 90 и 120 пoeздoк. Пeрмскиe думцы сeгoдня в пoлнoм объеме одобрили поправки, предложенные администрацией. (вагон ли в них осталось от того, что просили самочки льготники?
Валидатор работает по принципу кассового терминала — по прошествии времени сканирования проездного выдает билет. При этом в памяти прибора сохраняется извещение о всех поездках, совершенных за смену.
На теперешний день оборудованы валидаторами и подключены к системе 400 автобусов, сие меньше 50% от общего числа. Получается, что в остальных маршрутах льготники продолжат ездить фактически бесплатно, высаживать их ноль без палочки не имеет права.
Анатолий Путин, начальник МКУ «Гортранс»: «Перевозчики приходят, подключаются, первоначально было очень много вопросов, потихоньку их решаем, договариваемся. Каста система выгодна в том числе для перевозчиков, не один для самого города. Поскольку каждый перевозчик теперь как на ладони будет знать, сколько льготников он перевез, и главное — как долго за них он получит компенсации».
Между тем, у самих льготников преамбула электронного проездного вызвало ряд вопросов. Тогда городские руководство пошли навстречу, в первую очередь студенческому сообществу, и предложили расторчь требование о регистрации в Перми, то есть купить проездной в (настоящий смогут и иногородние студенты.
При этом те, кто пользуются льготным мимоходом, смогут выбирать лимит поездок необходимый им на диск). Соответствующие проездные появятся в продаже в кассах Единого расчетного центра.
Проездной нате 60 поездок обойдется в 720 рублей, на 90 — в 1080 рублей, 120 поездок будут обходиться 1440 рублей. Каждый раз при считывании валидатором проездного приспособление будет выдавать электронный билет, на котором указано часть оставшихся поездок. В случае, если лимит поездок на карте закончен, пассажирам приходится будет оплачивать проезд на общих основаниях в размере 20 рублей. Либо — либо пополнить свой электронный документ — на 30 или 60 поездок в месяцок. Но все-таки ряд правил льготного проезда остается прежним — манером) например, не стоит забывать, что пластиковые карты мало-: неграмотный являются именными, в транспорте необходимо как и раньше показать корка, подтверждающий льготу: справку с места учебы, студенческий или пенсионное скрепление.