В Рoстoвe ужe нe пeрвый гoд рaбoтaeт систeмa элeктрoннoй oплaты зa прoeзд в oбщeствeннoм трaнспoртe. Шкoльники и пeнсиoнeры тeпeрь мoгут oплaчивaть 50% oт стoимoсть тoлькo быть нaличиe этoй сaмoй сoциaльнoй плaстикoвoй кaрты. При чeм, этo стoит больше всего отметить, социальную карту получить не так просто т. е. обычные карту для проезда, которую можно получить в любом терминале, идеже пополняются карты. Социальную же карту можно получить до невероятности в центре Интеллектуальной транспортной системы, учредителем которой является Отдел транспорта Ростова-на-Дону. Чтобы получить заветную карту нужно вносить заявление и предоставлять необходимые документы, кроме того карта является именной и для ней располагается фотография владельца. Однако, в последние несколько месяцев душа обладателем социальной карты не получается ни у школьников, ни у пенсионеров, затем что принтер для печати карт сломан. Школьники, которые либо потеряли, либо сломали карту неважный (=маловажный) могут получить новую. Как рассказывает одна мама школьника изо гимназии №45, от школы направляли секретаря, который долженствует был восстановить карты всем ученикам, которые либо маловыгодный имели ее вовсе, либо потеряли или сломали. Только в ИТС сказали, что карт нет, принтер не работает. Неприкрашенно, больше от школы никто не ходил, родителям объявили, как будто они сами должны восстановить карты своим детям. Предки и ходили в ИТС, и звонили, и жаловались, но ответ один — карт да и только. Как удалось узнать корреспонденту ИА Ростовские Вести у сотрудника «Р ИТС», принтер должны починить только к концу этой недели. Зато, «завтраками» в этой службе кормят уже ни один месяцок, поэтому заработает ли автомат «Ростовские Вести» проверят в конце недели. А докол те, кто не обладает социальной картой вынуждены выплачивать полную стоимость, ведь по новым правилам на налоговые уступки могут полагаться только те, у кого она есть. В тяжелые период, которые сейчас переживает вся Россия, лишние расходы, положим даже и на транспорт, ударяют по семейному бюджету. Буде предположить, что школьник ездит всего 2 раза в день, ведь это уже 34 рубля, 34х25 = 850 рублей в месяцок только на проезд, и это если считать по минимуму, хотя все прекрасно понимают, что школьники не только учатся, же и ходят на кружки, секции, в музыкальные школы, то питаться ездят гораздо больше чем 2 раза в день. Почему спрашивается они должны сделать (взнос) полную стоимость, если проблемы с картами не у них, а в самом ИТС. Благодаря тому родители должны платить за неполадки, которые устраняют поуже не первый месяц. С пенсионерами аналогичная ситуация. Кто перекрыть им убытки? Ведь их невозможно посчитать. Если случилась такая серьезная убыток, на устранение которой необходимо несколько месяцев, значит должно выпустить постановление, которое обеспечивало бы школьником и пенсионерам автодорога в полцены без карт, почему ростовчане должны расплачиваться следовать халатность работы городского Департамента транспорта?