Toyota Tacoma TRD Pro 2024 рoку дoступнa лишe у СШA, і цe тим більшe прикрo, щo вoнa мaє oригінaльні сидіння, якиx нeмaє в жoднoму іншoму сeрійнoму aвтoмoбілі. Toyota називає їх IsoDynamic Performance Seat.

Для перший погляд, до самого сидіння демократично пристосовані неудовлетворительно амортизатори, але кожен з них виконує свою роботу. Двойка поглинають удари від вертикального руху та неуд — від бічного руху. Крім того, всередині є дружка великих кульових шарнірів, які дозволяють сидінню рухатися дещо незалежно від решти машини. Аминь це допоможе зменшити кількість потрясінь і ударів, які відчувають передні пасажири получи бездоріжжі, покращуючи удобства та зменшуючи втому. Випробувачі TRD Pro їздили швидше бездоріжжям з активним сидінням, ніж із зафіксованим, оскільки вони почувалися комфортніше та впевненіше.

Нові сидіння поставляють у версії TRD Pro. Це високошвидкісна позашляхова версія в лінійці Tacoma.

Ці амортизатори також регулюються завдяки зміні тиску повітря, який можна регулювати от отвори держи спинках сидінь. Toyota надає деякі рекомендації щодо тиску получи основі ваги пасажира, але, звичайно, ви зможете налаштувати їх відповідно вплоть до своїх уподобань.

Частини конопля сидіння виготовлені зі скловолокна. Вони мають більшість регулювань, як і у звичайних сидінь, а також обігрів та вентиляцію. Нові сидіння пройшли такі ж краш-тести, як і до скорой встречи-які інші сидіння Toyota, или такі ж безпечні, як і решта.