Эвaкуaциoнный aвтoбус Scania чтобы трaнспoртирoвки рaнeныx в изнанка
/ Фoтo: alandstidningen.ax
Мeдики 15-гo пoгрaничнoгo oтрядa рaссeкрeтили xaрaктeристики мнoгoмeстнoгo мeдицинскoгo aвтoбусa Scania, приoбщeннoгo во (избежание эвaкуaции рaнeныx вoeннoслужaщиx в тылoвыe мeдицинскиe учрeждeния.
Пeрeoбoрудoвaнную пoд нужды мeдикoв мaшину eщe вeснoй пригнaли пoгрaничникaм финскиe вoлoнтeры благотворительной организации «Ukraine AX», работающей подина патронатом Моники Поле Френкель. Об этом была не более чем короткая информационная заметка помимо подробностей.
И вишь на днях Госпогранслужба распространила уведомление о работе эвакуационного автобуса. Заводной медик «Стального кордона» Ромаша с позывным «Кичи» в деталях рассказал о медицинском автобусе и его значении для эвакуационных маршрутах.
(языко выяснилось, трехдверный двухосный сарай к работе в передовой далеко не причастен. Его послание связана с дальними рейсами: медики используют машину получи перевозке раненых ото стабилизационных пунктов в прифронтовых зонах раньше тыловых больниц и госпиталей.
И пускай бы модель без- указана, изо фотографий и видео четыре видно, сколько основой в (видах эвакуационной механизмы стал 13,3-метровый градский автобус Scania Citywide с 3-дверной конфигурацией 2-2-2. Его еще в переоборудованном состоянии неразлучно с гуманитарными грузами перегнали после Польшу в Украину и передали пограничникам.
Ординарно это низкопольный градский автобус, выставка которого рассчитан держи 100 пассажиров, хотя в медицинском исполнении на этом месте совсем другая взаимоположение вместимости. Позитив: ГПСУ
Гостиная рассчитан бери 14 раненых – 10 лицо занимают сидячие места в задней части механизмы, а еще четверо лежачих размещаются получи специальных носилках, сообразно два с каждого борта. Среди есть три зоны, идеже размещены отсеки исполнение) тяжелых и легких раненых и оперативного хирургического вмешательства. Все конечно, здесь полная комплектация оборудованием, медикаментами и инструментарием, необходимым угоду кому) сопровождения травмированных / покалеченных получай дальние расстояния.
Эвакуационный сарай Scania с целью транспортировки раненых через стабилизационных пунктов в прифронтовых зонах в тыловые больницы и госпитали. Снимок: ГПСУ/alandstidningen.ax
Сие та но машина, точно и низкопольная пассажирская возьми 100 номинальных мест, дорого и имеет специализированное медицинское имплементация. Неизменной тогда осталась ходовая и силовая комплектация. На этом месте та а 280-сильная издание дизельного двигателя с автоматической 5-ступенчатой коробкой передач ZF 5HP502 C.
Автобусу присущ либеральный ход. Получи дальнем плече перевозок раненых сие положительно сказывается нате комфорте их транспортировки. Присутствие этом в сопровождение такого количества раненых приходится только одна братва медиков, ась? не скажешь о классических каретах медицинской помощи в базе LCV, для каждую с которых нужен точно по крайней мере Водан медик.
Мы:
Валентин Ожго
Вычитчик новостей Мотор24