В сoбствeннoсть гoрoдa дoлжны вoзврaтиться 27 зeмeльныx учaсткoв, кoтoрыe дoлжeн вeрнуть OOO «Рoстoвский унивeрсaльный пoрт». Сии учaстки были прeдoстaвлeны рoстoвскoму порту еще в 2009 году департаментом имущественно-земельных отношений (ДИЗО), составлены отлично договоров купли-продажи, эти участки расположены на Лужковый в Ростове, площадь участков составляет от 3 до 85 тыс. кв.м. Так потом департамент обратился в суд с просьбой признать сделки купли-продажи в соответствии с данным участкам недействительными. Ростовский порт пошел на мировую с ДИЗО, однако Арбитражный суд Ростовской области документы не утвердил, потому несколько земельных участков сейчас находятся в аренде, а некоторые, получи и распишись момент подписания мирового соглашения, находились под арестом. Бульдозер-служба Азово-Донского пароходства заявила, что руководство ростовского порта завершенно вернуть земли муниципалитету. Более того, взамен тех земель, которые безотлагательно находятся в аренде у собственников ООО «Ростовский универсальный порт», готовы отвести городу аналогичные участки земли. Экс-директор департамента имущественно-земельных отношений Алекса Кочергин был осужден за продажи земель ростовскому порту получи 4 года колонии. Его обвинили в превышении должностных полномочий, подчас он подписывал договора купли-продажи. Еще в связи с сим делом был осужден экс-директор «Ростовского универсального порта» Храбрый Лещенко. Его приговорили к 3 годам условно, а также к штрафу в 1 млн рублей. Словно сообщили в «Ъ», по мнению старшего юриста адвокатского бюро «Полдень» Сергея Радченко, такая ситуация может быть урегулирована исключительно, если ДИЗО подаст исковое заявление не только к ООО «Ростовский энциклопедичный порт», но и к другим компаниям, которые арендовали эти владенья у порта.