Сeрійний сeдaн Geely Galaxy E8 oснaстили eкрaнoм зaвдoвжки 1 мeтр. Рoзглянути сaлoн нoвoї флaгмaнськoї мoдeлі мoжнa нa свіжиx шпигунськиx фoтoгрaфіяx, які публікує сaйт СarNewsChina:   нa всю ширину цeнтрaльнoї пaнeлі прoстяглaся цифрoвa кoнсoль, яка трохи виступає по-над нею, причому весь вона — це Вотан великий монитор, а не три окремих, як у інших китайських автомобілів зі схожою конфігурацією. Також держи світлинах Galaxy E8 можна розгледіти важливу відмінність від однойменного концепту Light — у нього звичайне рульове маховик замість «штурвала».

E8 — це седан D-класу довжиною близько п\’яти метрів, який стане найпрестижнішою моделлю в лінійці нового суббренду Geely під назвою Galaxy. В основі E8 лежить программа-скейтборд SEA, бери якій базувався і провісник серійної моделі, концепт концепт Light. Однак для шляху после конвеєра E8 трохи втратив блиск телешоу-кара: стали простіше диски, змінилися пропорції кузова, з\’явилися дзеркала заднього виду та додаткові повітрозабірники.

Вже відомо, що рух серійний E8 обусловливать 272-сильний електромотор для задній осі, а активизировать його радиатор компанії Quzhou Jidian New Energy, що належить Geely. Новинка надійде у продаж у четвертому кварталі цього року і їй доведеться конкурувати в Китаї безвыгодный лише з Tesla Model 3, а й із місцевим BYD Han. После неофіційними даними, ціни в Galaxy E8 будуть починатися від 200 тисяч юанів (приблизно $27 000).

Наступного року гаму Galaxy поповнить компактніший електроседан, електрокросовер, а також гібридний позашляховик. Ударник всього сімейства Galaxy — повнорозмірний гібрид L9 — з\’прийти на ринку давно 2025 року.

Нагадаємо, китайський автовиробник Geely потрапив впредь до переліку міжнародних спонсорів війни. Geely належить приватному власнику китайського підприємця-мільярдера Лі Шуфу та володіє такими брендами, як Geely Auto, Lynk&Co, Zeekr, Volvo Cars, Polestar, Lotus, London Electric Vehicle Company, Farizon Auto, CAOCAO Mobility.