Примeрнo тaк смoжeт выглядeть Cybertruck с дoпoлнитeльным пaкeтoм oпций
/ Фoтo изо oткрытыx истoчникoв

Oб этoм eщe в прoшлoм гoду зaявил Илoн Мaск в свoeм Twitter (нынeшний X). Oднaкo к этoму заявлению отнеслись приставки не- слишком капитально, потому ась? трудно нарисовать себе мысленно электромобиль, что сможет проезжать водные шипы. Впрочем, скорее всего, что инженеры Tesla имеют идеи про решения этой проблемы.

До сей поры перед запуском производства Cybertruck было (нет разговоров об инновационности сего электрического пикапа. Илон Маск отмечал, сколько авто перестаньте “достаточно водонепроницаемым”, сие позволит проползать ему урезанн брод либо — либо малые водоемы.

Потому как Tesla альфа и омега продажи Cybertruck в прошлом месяце, наш брат узнали, ась? внедорожный государственное устройство Cybertruck заключает «режим Wade», тот или другой создает нажимание на аккумуляторную батарею про ее герметизации.

Сие довольно интересная специфичность. Аккумуляторные блоки Tesla, ровно правило, герметичны и могут терпеть воду в устремленность короткого времени, а теперь Tesla, небось, имеет способ создавать распор в аккумуляторном блоке, почему позволяет наличествовать автомобилю в воде снова более долгое грядущее.

Илон Маск добавил, в чем дело? цель состоит в томишко, чтобы Cybertruck был способным пересекать воду посередине Starbase SpaceX и островом Саут-Падре в Техасе, кое-что составляет двор о двор 360 метров, без участия проблем.

А, как в конечном счете, преодолеть паче крупные водные подводные камни на новом Cybertruck вдобавок можно. В целях этого гопкомпания готова предписать специальный мешок опций. Предвидится, что с сим оборудованием автомобиль будет похож держи настоящую лодку.

Сей поры неизвестно, если и по какой-либо цене полно представлен нынешний пакет опций. Вдобавок не отчетливо, это индивидуальный проект дополнительного оборудования, другими словами продолжение разработок проекта Cybercat, о котором выходит известно уже в 2020 году, и что в интернете окрестили во вкусе «катамаран с Tesla».

Оригинатор:

Даниил Северенчук

Кореспондент