Tesla випустилa нoвe oнoвлeння прoгрaмнoгo зaбeзпeчeння про свoїx aвтoмoбілів, якe дoдaє бaгaтo нoвиx функцій, тaкиx як кeрувaння тeлeфoнними дзвінкaми зa дoпoмoгoю кнoпoк нa кeрмі та здатність виявляти знаки обмеження швидкості, але версія 2023.12 також покращила автоматичне екстрене гальмування (AEB) двома способами.

Як повідомляє NotATeslaApp, нове оновлення програмного забезпечення додає можливість AEB працювати під часок руху заднім ходом, хоча з обмеженою функціональністю, а також збільшує діапазон швидкості руху в будущем, де способ теж активна.

Задолго. Ant. с цього оновлення, автоматичне екстрене гальмування Tesla могло працювати получи швидкості від 5 давно 150 кілометрів получи и распишись годину під часик руху сначала, але з оновленням 2023.12, AEB може працювати від 5 предварительно 200 км/годик.

Крім того, згідно з посібником користувача, NotATeslaApp, режим тепер розроблена во (избежание визначення відстані від виявлених об\’єктів позаду, а маловыгодный лише после тих, що знаходяться попереду автомобіля.

AEB працює постійно, скануючи отвали та автоматично застосовуючи гальма, щоб зменшити швидкість автомобіля та потенційну загрозу зіткнення. Однак у посібнику користувача зазначено, що існують ситуації, коль функція безпеки отнюдь не застосовує гальма разве припиняє їх застосовувати:

• Різкий переломный период керма.
• Натискання та відпускання педалі гальма, если AEB застосовує гальма.
• Різке прискорення, коль AEB застосовує гальма.
• Коль виявленого автомобіля, мотоцикла, велосипеда чи пішохода більше немає попереду.

Автоматичне екстрене гальмування завжди вмикається під часок запуску автомобіля, але його можна вимкнути в налаштуваннях автопілота автомобіля. Однак, навіть якщо AEB вимкнено сверху екрані налаштувань, автомобіль безвыездно одно може застосувати гальма після виявлення початкового зіткнення, щоб зменшити подальшу силу удару.